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Selbstverständnis des VDU
Der Verband Deutscher Ubootfahrer e. V. wurde am 16. September 1961 als Dachverband der Ubootkameradschaften in der Bundesrepublik Deutschland gegründet. Der Verband versteht sich heute auch als Bindeglied zwischen ehemaligen und aktiven Ubootfahrern.
Der VDU fühlt sich der Tradition verpflichtet und versteht sie als bewussten zukunftsorientierten Brückenschlag zwischen Vergangenheit und Gegenwart. Diese gründet sich auf den Wertvorstellungen, wie sie das Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland enthält und auf den unverändert gültigen soldatischen Tugenden in ihrer besonderen, durch den Dienst auf Ubooten geprägten Ausformung.
Der VDU ist eine Vereinigung, die maritimes Gedankengut – unter besonderer Berücksichtigung ubootspezifischer Fragen – pflegt und in die Öffentlichkeit trägt. Er ist von der wirtschaftlichen Bedeutung der Seefahrt und der Notwendigkeit des freien Zugangs zu den Seeverbindungswegen überzeugt. Der Verband ist parteipolitisch, konfessionell und weltanschaulich unabhängig. Er unterhält Kontakte zur Deutschen Marine, zum Deutschen Marinebund und zu Ubootfahrerverbänden anderer Nationen. Die Mitglieder sind aktive und ehemalige Ubootfahrer und an Geschichte, Technik und Taktik der Ubootwaffe interessierte Personen. Sie gehören entweder Kameradschaften im VDU an oder sind als Einzelmitglieder bundesweit in sechs Regionen organisiert.
Zu den Zielen des VDU gehört unter anderem die Förderung der Pflege und Erhaltung der Gedenkstätten für die Gefallenen der Ubootwaffe beider Weltkriege, insbesondere des U-Boot-Ehrenmal in Möltenort.
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Verband Deutscher Ubootfahrer e.V. (VDU) – Image-Video
Copyright ©️ Sven Hellinghausen und Verband Deutscher Ubootfahrer e.V.
Video und Musik „Marsch der Ubootfahrer“ stammen vom Komponisten Sven Hellinghausen.
Die Videoaufnahmen wurden von dem Ubootgeschwader der Marine Norwegens zur Verfügung gestellt.
Die Fotos stammen aus Archiven von Mitgliedern des VDU.
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Ein moderner Poetry Slam mit ernsthaften und gehaltvollen Inhalt „Was bleibt? – Gedanken zum Sterben auf See“.

